FILM! Svenska cyklister och supporters vid Koksijde WC

Här är en glad film från cxsweden-supporters från världscupen i Koksijde där några av våra främsta cyclocrossåkare surfade fram i sanden. Det är Johan Andersson som står bakom detta mästerverk. Härlig motivation och uppladdning för helgen som ligger framför oss. För att inte tala om nästa då CX-cup finalen smäller av i Vårgårda, inte anmäld än? Inga problem, det går att anmäla via mail mer info här.




/Oscar

Inbjudan till etapplopp - på cross!

Idag blev vi kontaktade av en dansk arrangör som lanserar en ny, skön tävlingsvariant - etapplopp på cykelcross. Vi hoppas att även svenskar nappar på det här loppet som körs över fyra etapper på två dagar endast 25-30 km från Malmö. Vi tar tacksamt emot en racereport från tävlingen för publicering här på hemsidan.

Så här skriver Lars Errebo i sin inbjudan till NewUltimate Cross Challenge:

Der inviteres hermed til Cross Etapeløb den 15. og 16. december 2012 i Albertslund/Vallensbæk Strand tæt på København. Løbet afholdes over 2 dage og 4 etaper på tekniske og tilskuer venlige ruter. Masser af grus, græs og sand kendetegner dette løb.

Der er flotte præmier med blandt andet en præmiesum til Eliten på 5000,- kr. hvoraf de 2000,- kr. går til den samlede vinder af de 4 etaper. Den samlede vinder afgøres ud fra placerings point på de enkelte etaper.

Lørdag den 15/12 afholdes der prolog om formiddagen og samlet start om eftermiddagen. Der køres på en kuperet rute med fortrinsvis på grus og græs med små sektioner af sand. Der er 2 forhindringer samt trapper. Ruten er magen til den meget roste rute fra CK FIX crossløbet i 2011. Prologen er ca. 2,3 km for U11-U15 og 4,6 km for alle andre klasser (1 eller 2 omgange på ruten). På den samlede start køres der fuld distance/tid i henhold til gældende regler på samme rute.

Søndag afholdes der Sprint konkurrence om formiddagen og samlet start om eftermiddagen. Ruten foregår ved Vallensbæk Strand. Der køres fortrinsvis på græs og grus/sand. Halvdelen af ruten køres på sand med transportstykker mellem de forskellige sandstykker. Den er ikke meget kuperet, men et par af passagerne i sandklitterne skal nok udfordre rytterne og pulsen kommer med sikkerhed op i det røde felt. Sprint konkurrencen køres i heats af 3-4 ryttere. Hvert heat er én omgang. Såfremt at der er flere end 6 ryttere til start i en klasse køres der indledende heats og derefter finaleheats med 3-6 ryttere. Dette er helt nyt i Danmark og skal nok trække tilskuere til.

Læs mere om løbet her: http://www.dcu-tilmelding.dk/visProposition.aspx?LobsID=667

Motionryttere er meget velkomne.

Har du ikke licens kan du tilmelde dig motionsklassen kan du gøre det her: http://www.dcu-tilmelding.dk/Tilmelding.aspx og tryk på fanebladet ”uden dansk licens”.

Skriv MOT20000000 i UCI koden. Du kan også tilmeldes på dagen og der vil i Motionsklassen ikke være efter tilmeldings gebyr. Her kan du også stille op på din Mountainbike hvis du ikke har en Crosscykel.

Du kan læse mere på vores hjemmeside som løbende vil blive opdateret. http://ckfix.dk/cm287/

Venlig hilsen
Crossudvalget
NewUltimate Cross Challenge

Supporterrapport från Koksijde och Gieten.

Vad härligt det är att se hur svenska fans letar sig ner i Europa för att se cross på riktigt. Stockholmarna verkar vara flitigast och i Johan Anderssons blogg kan vi följa hans gäng när de var i Belgien och Holland och såg proffscross den gångna helgen.

Vi vet att Tille, Eide-Jensen & Co varit nere också. Den rapporten väntar vi fortfarande på ;-)

Här är rapport och film från Koksijde och Gieten.
Med film och allt. Kul!

Rutin

En och annan gång har man ju drabbats av rörliga hinder (löpare, flanörer, hundar...) när man som bäst ska sikta in crossen i idealspåret. På träningstävling kan det kanske vara en del av själva spelet, men på tävling undanbedes sådana hinder vänligen men bestämt och då är man ju glad att det är avspärrat och att någon håller koll på eventuella överträdelser.

Även i Belgien, där man kan tänka sig att det kommer med modersmjölken att man respekterar crossåkares framfart på tävlingsbanan finns dock uppenbarligen ett behov av dessa banskyddare/flaggvakter/funktionärer. Att kvala in till denna funktionärssyssla vet vi inte receptet till, och dömer man utav bilderna nedan så kan det vara så att receptet är bortglömt då dessa herrar ser ut att sitta inne med en del rutin och såg så till att det var ordning och reda vid åskådarpassagerna i Zelzate.

/MB

Förhandsvisning inför finalhelgen i Vårgårda

Har ni börjat ladda inför CX-cupen sista två deltävlingar, Tångacrossen, i Vårgårda än? Det börjar dra ihop sig till kamp och här nedan kan ni se en förhandsvisning av det som väntas. Dennis Wahqvist är åkaren som försöker maxa det mesta på banan. Nu får ni bara föreställa er banden, motståndarna och spårvalen:

/Oscar

Veckans crossord 2

fiets → [fiits] = cykel

Flamländskans och cyclocross speakerns okrönta favoritord. Ett så litet ord laddat med så mycket känslor.
Hur kan två trianglar och två cirklar i lite olika vinklar skapa dessa oändliga diskussioner. Kanske för att cykeln som uppfinning är så fulländad i grunden. Otaliga är de försök att bryta koden och skapa en ny cykel.
Ändå kommer alla till slut tillbaka till grundkonceptet, två trianglar och två cirklar, även om man får "tänka sig" vissa vinklar.

ITERA-Svensk ingenjörskonst

Sedan cykeln uppfanns har det tävlats i olika discipliner och redan tidigt sänktes styre och handtag för bättre aerodynamik. Det har varit mängder av innovativa lösningar på styren och idag har varje cykelsort egen styrmodell beroende på användningsområde. För landsvägs- och CX-cyklar är det bockstyret som gäller. Men det kan i sin tur ha olika utformning på bocken i djup och längdsled. Allt efter utseende, bekvämlighet och användning.

Mustaschstyre

Materialet i ramar och hjul har genom åren gått hand i hand från trä, till stål, aluminium och mysiga kompositer som t ex kolfiber. Eller karbon som vissa vill kalla det, jag får då alltid en flash från tiden då det fanns postkontor som hade självkopierande blanketter med karbonpapper. En produkt samtida med stålramen, och utdöd vid kolfiberns inträde. Posten, den som finns kvar, har för övrigt stålcyklar. Alla dessa rammaterial har olika egenskaper och egna förespråkare. Kanske inte träcykeln vars förmodat bästa egenskap var att den lätt gick att bränna på bål när stålet gjorde sitt inträde.

Inget för Posten

Växlar på tävlingscyklar är nästa enbart utanpåliggande och har faktiskt sett likadana ut sedan hedenhös. Utvecklingen har gått till fler växelkombinationer, i dagsläget max 33 växlar, tightare och smidigare växlingar, men alla tillverkares växelsystem bygger på samma grundkoncept. Även de senaste elektriska modellerna.
Bromsar är en annan del som länge byggt på att något gummi klämmer mot fälgen. Dock hade min kompis när vi var små,en cykel av tysk härkomst med handbroms som genom en platta tryckte mot framdäcket.
Gissa hur många framtänder han hade? Sedan ett tiotal år tillbaka har MTB-cyklar haft skivbromsar, ett lyckosamt tilltag som hindrat många krascher och sparat massa fälgar. Till en början skapades dock en del faceplants på samma grund som för min tyske vän. Men det var snart invant att dosera lite lättare.

Skivbroms på cross?

 Sedan förra året har UCI tillåtit skivbroms på CX-cyklar vid tävlingar. Detta på bekostnad av 2mm däcksbredd, inget är gratis. Alla prylgalna cyclocross utövare sprang genast och handlade en ny fräsig hoj med det senaste...NOT! Först och främst så fanns inga top notch cyklar med skivbroms, sen visade det sig att man inte var så sugen på nymodigheter som det kunde tänkas. Nä, nu var det annat ljud i koskällan. Onödigt, ingen bromsar i cross, tungt, tradition osv. Nu har det gått två säsonger och ännu är det inte anammat. I europa är det bara några svenskar som kommer med skivbroms, proffsen kör med klämbroms.
Jag själv väntar tålmodigt på att det skall komma riktiga hydraliska skivbromsar a la MTB. Då tror jag det blir andra bullar. Tills dess är det väl INGEN som vill ha cykeln på nedersta bilden.

Så slutligen, är det någon som läst detta utan att på en enda punkt beröras, uppröras eller förstöras.
Tänk då på vad två trianglar och två cirklar väcker hos människor.
 

Belga mig! - filmen

Så här en vecka efter hemkomsten från "the Holy land" börjar livet kännas vettigt igen, mycket tack vare en skön Introcross i Göteborg idag. Grabbarna från Biketoyz gick en tuff banläggarmatch när det plötsligt rullade in 200 bilar på grusplanerna. Troligen någon bollsport i närheten. Men, Christian och Marcus löste det galant och bjussade dessutom på glögg och lussebullar efteråt - världsklass. Kul också att se flertalet nya nyllen på Vallen, trots att cykelsäsongen enl. experter är över för länge sedan.

Under rådande Cx-cuplucka fylls skallen snabbt av annat och då är det bra att kunna smyga undan, klicka in på Youtube och minnas årets crossresa. Så istället för en rapport från Flandern kommer här en film om, av och för crossälskare. Alla kändisar är förstås med, mycket nöje!



Planerna inför nästa resa är redan uppe för ältande och i korta drag går det ut på att vi behöver fler dagar, fler tävlingar och mer proffs att spana på.

Tycker du att en crossresa till Belgien verkar intressant? Du har rätt! Samla ett knippe åkare och kör ner. Tävlingsanmälan sker på plats och kostar 10 Euro. Du får tillbaka 5 Euro när du återlämnar nummerlappen och dessutom väntar prispengar om du kör skapligt snabbt. Boende med frukost kostar runt 300 kr/pers och ni färjar för 1 995 t&r med cyklar på taket.

Restid från Göteborg till Flandern är ca 12 timmar och under tiden kan ni passa på att diskutera bromsar och däck för att sedan finna sanningen på plats. Det finns nämligen bara en däcksort och en bromstyp som gäller i Belgien.

Men flera ölsorter. Skynda er innan de tar slut!

Veckans crossord

"Materiaalpost"

Just det, en en cykelcrossdepå. Kan se ut så här i Belgien...

... eller så här i USA....

... eller så här i Sverige.

Cykelcrossdepån fyller flera viktiga funktioner, bl.a. förvaring av kvarglömda hjul, parkering för flickvänner och omkörningsfil (när kommissarien står i korvkön).

Proffs-spaning på Superprestige Gavere

Proffscirkusen bjöd i helgen på dubbla segrar av säsongens gigant Sven Nys. CX Swedens utsända gjorde lite proffsspan och kunde backstage i Gavere avslöja delar av Sven Nys ramgångsreceptet: ha ett gäng mekaniker som håller cykeln medans man i lugn och ro justerar luftrycket i detalj.

Sven med stenkoll på detaljerna.

Troligen krävs det även en del annat också. Dock inte störst husbil, då det bara resulterade i en 6:e-plats i söndags för Niels Albert.

Husbilsgarage värdigt en världsmästare.

Stilfel på cykeln verkar inte heller ge pallresultat då Kevin Pauwels körde in som 4:a.

Pauwels uppvisar okunskap i hur man står vid sin cykel med bägge fötterna i marken...

Den gamle världsmästaren Bart Wellens klämde dock till med en finfin 3:e-plats med denna snygga singelklingslösning.

Vurp-extra goes Sheffield

Vurpas det mycket i årets Cx-cup? Nej!
Blir de flesta cyklar luftburna vid ett fall? Nej!

Borde någon varna försäkringsbolagen innan dessa galna engelsmän ställer sig på startlinjen? Ja!

Fin höjd på ekipaget, tyvärr utan ryttare.

Av otaliga favoriter måste den gulklädda killen vid 2:50 nämnas. Han klotar vackert och lyckas sedan fånga och plocka ner hojen i luften. Håll i hatten, nu åker vi.

http://vimeo.com/21034147

Veckans crossbild

Veckan som gått har ägnats till att kolla på alla sköna bilder från CX-cupen. Att det kan vara så befriande att få släppa allt och ge sig ut i höstrusket. Andreas Nyström har fångat ett sällsynt härligt ögonblick vid tävlingarna i Flottsbro.

Spa-behandling

Damklassens totala dominant Åsa Erlandsson gör sig en närmre bekantskap med elementen jord och vatten, i ett tidigt stadie av lördagens tävling. Men lika glad var hon för det och sopade hem bucklan. Skall hon ta grand slam i år?

Hitta flytet.

Plötsligt står man inför en helg med ett begränsat crossutbud. Ingen CX-cup, wåfflorna är slut i Jönköping och de lär inte få in nya förrän nästa år. Kompiscrossen och Introcrossen har tagit välbehövlig ledighet. Kvar i kalendern finns CKN, CKC4 och Karlstad Cyclocross som håller fanan högt och bjuder på träningstävling för de som trots allt inte kan eller vill hålla sig.

Men hav förtröstan, det finns ju mer crossrelaterat att ägna sig åt. Vårt blågula hopp Magnus Darvell har slagit sig på att filma från sin träning. Singeltrackcykling på crossen med ett riktigt gött flow och hade det inte varit kolsvart ute hade jag rusat ut direkt för att få känna den känslan.

På Kistamässan pågår Sweden Bike Expo med presentationer av nya cyklar, prylar, team, föreläsare och inte minst bloggare kända från spalten till vänster.

Delar av Introcross-gänget har dragit till Belgien för att crossa, crossas och uppleva cross. På lördagen kör de en mindre tävling på en ort som antagligen inte går att uttala och på söndag glider de runt i Asper-Gavere på Superprestige i full CX Sweden mundering. En mer utförlig rapport kommer under nästa vecka när de hämtat sig från den Belgiska crosskulturen. Så ni som streamar Superprestigen på söndag kan hålla extra koll efter svenska flaggor bland de belgiska lejonen och Dirk Hoffmans Motorhome reklam.

Hittar just nu ingen länk till livestream, men håll koll här på sidan så brukar det komma info från våra bloggare.

Do you know your Pipistrello's from your Pipisquallo's?

Tubular tyres, the absolute essential for serious crossers, a rite of passage from newbie to fully fledged CX Sweden member, or just an excuse to pay more for you push bike tyres than the ones on your car?

After spending the best part of a week gluing them, (real crossers don't tape), then playing around with different pressures, (how low can you go?), you've raced on them, (hopefully not rolled them), but have now bought into their advantages.

So, with five weekends completed, (and countless more Intro, Waffle, Wednesday VM's, and Kompis races) we've had courses offer us grass, hard-pack, light mud, water, and at last real mud. With one more round to come in December it's even possible that we could add snow and ice to that list.

That's five, (potentially six), different surfaces we've contended with, yet I'm probably not the only person who's raced all of them, (expect Falun, sorry guys), with the same tyres.

So if the first step is getting on to the tubular ladder, the second is creating a collection of tyres or wheels that can be chosen based on the course conditions. Whilst I was excitedly reading this article on Dugast's new Small Bird cx tubular, (identical pattern to their MTB tubs of the same name), I decided to create an over simplified table of tubular manufactures, their tyres, and my understanding of the intended use.

So as an excuse to go out and buy new tyres, use the following to access what you've got, and to plan what you want need.

 

CX Sweden's Stuffmeister

Crossnytt måndag

Flottsbro friluftsområde förvandlades i helgen till ett festivalområde där det cyklades, dansades, rockades, härjades och fylldes vattenlås till sena kvällen. Cross-Sverige bjöds på ena riktiga godbitar - Sthlm Cyclocross och CXCX-crossen. Banorna var finurligt konstruerade så att ytan mellan skidbacken och sjön utnyttjades maximalt. Och man behöver ju inte vara varken geolog eller oceanofil för att lista ut att ett sådant stycke mark är surt.

När arrangören komplimenterades för fältets förträffliga förutsättningar replikerade de lika snabbt som Darvell tar en feldoserad gräskurva:

- Vi trodde ni Göteborgare redan var impregnerade av allt regn.

Så sant. Vid närmare eftertanke så tillför västkustborna ytterligare fukt till banan. Därav "snigelspåren" och översvämningarna i duschen.

Glöm inte att fylla i CKCX:s enkät och tyck till om helgen. Bra initiativ!

Helgens, cupens och Sveriges suverän - Magnus Darvell plöjer lera med Flockhart och Ludde bakom. Foto: Elias Håland

Resultat och tävlingsrapporter hittar ni som vanligt i vänsterspalten hos alla våra ihärdiga crossbloggare som envisas med att höja Stockholmshelgen till skyarna. Vi kan inte annat än att hålla med. Speaker-Oscar var "on fire" och sågs dansa spontant vid flera tillfällen. I sina bästa stunder rappade han nästan fram kommentarerna och påminde oss lite om helgens power-hit (låt som spelas ofta) som ni hittar nedan.

"Have you ever been told that you look like a llama." Priceless!

För den kompletta samlingen CX Hits 2012, håll ut tills avslutningshelgen då vi presenterar hela listan.

Bilder från Stockholm
Lagom till ännu en arbetsvecka har vi samlat ihop en massa bildlänkar från helgen och lagt upp under vår bildsida. Detta så att ni under varje rast, håltimme eller rödljus kan smita in och få er en dos lerig cross. Tack för alla tips, skicka gärna fler till oss. Och kom ihåg, det kan vara bilder på allt som har med cross att göra. Nakenhet undanbedes ej.

Wåffelcrossen
har avslutat i helgen också. Ett sista race med runt 50-talet startande, som vanligt med god geografisk spridning och härlig stämning. Läs mer om gårdagens arrangemang här. Om ni har en slant över och vill investera i säkra papper - satsa på gänget bakom Wåffelcrossen. Det råder knappast något tvivel om att de har mer att ge i crossvärlden och vi ser med spänning fram emot nästa år och de nya planer som smids vid Vätterns södra strand. Tack för allt ni gett till sporten i år grabbar!

Resultat 
från ALLA cupens deltävlingar finns nu också upplagda under cupsidan.

Belgien

bävar inför den uppkommande crosshelgen med extra allt från Sverige. Idag landade utlandstillstånden från SCF och nu kan väl bara Gud själv stoppa den Göteborgska delegationen. CX Sweden har förstås en representant med på resan och lovar en utförlig rapport efteråt, både från lördagens egna start och från söndagens Superprestige. 

En närmast religiös stämning har infunnit sig så här ett par dagar innan avfärd och mailen går varm mellan deltagande parter med allt från goda tips, stövelråd, däckspecar och förvirrade uttryck av glädje och förväntan. Eufori råder och detta kan förstås bara sluta på ett sätt under söndagens Superprestige. Vem som ska köra hem på måndag morgon avgörs genom supportervarianten av sten, sax och påse - öl, frites och klappkeps.

Googlade på "klappkeps" och fick träff på denna bild. Säga vad man vill om Google, men de har bra koll. Göteborgs CX-gangsters efter cuptävlingen i Lidköping 2011. Fr.v: Anton, Sven, Patrik, Petter, Thomas, Mattias, Philip, Mattias och Olof. Strax utanför bild: Glenn, Glenn och Glenn. 

Foto: Björn Fredriksson

Huvudstaden kallar

Dags att trimma styrlagret. Och igångdraget.

Vi närmar oss den näst sista cuphelgen och det har blivit dags för Stockholm att visa upp vad de kan. Som arrangörer bakom helgens tävlingar står CK CX och Cykloteket och ni kan lita på att det finns gott om crossälskare i båda leden.

Platsen för tävlingarna är Flottsbro friluftsområde och banan finns sedan ett tag ute på STHLM Cyclocross hemsida. Det ser ut att bli tekniskt och kurvigt värre, dvs en skarp kontrast mot Sunne.

PM finns här och startlistor här.

Glädjande också, men kanske inte förvånande, att ett stort antal cyklister är anmälda och det ligger lite festlig stämning i luften också, med stolleprov planerade på lördagskvällen.

Men, i sann svensk anda kan vi inte enbart elda på med positiva fakta och uppsnack inför Stockholmshelgen. Det kommer en tid efteråt också, ni vet tomheten och det meningslösa livet innan nästa tävling. Vårgårda står ju för avslutningen i år, men det dröjer en månad efter Stockholm innan det är dags och det kan kännas tungt att hantera om man är oförberedd.

Vårt tips är enkelt. Förbered dig INTE inför en månads tomhet. Fyll den med mer CX. I vår kalender ser ni vilka lokala race som körs och om inte detta är nog så vill vi tips om helgen den 17-18:e november i Belgien. Vi återkommer förstås till den.

Och avslutningsvis, ett tips till eventuella cx-wannabes som tänkt hänga på det utspridda fältet och åka med runt banan utan att betala startavgift. Don't!

Kompiscrossen After dark - lördag kväll

Det har tisslats och tasslats lite i CX-leden. Nåt är på gång! Givetvis fäller CX Sweden ut paparazzi-parabolen för att luska fram mer eller mindre relevant fakta. Från alla håll florerar rykten som "nakenchock", "ljusskygg verksamhet", "huvudstadstrippel", "gyttjebrottning" och "ljusshow". Även "bäver" har nämnts.

 

I måndags släpptes så bomben som när den brisserar kommer att täcka in samtliga av ovanstående rykten. Stockholm kommer därmed bjuda på cyclocrossfest av glamorösa mått.

Men istället för att hålla er på halster, publicerar vi här Kompiscrossens nya djärva grepp:

KOMPISCROSSEN AFTER DARK!! Mer COWBELL!! 

Vid solnedgång den lördagen 10:e november kommer världen stanna av och jorden upphöra att rotera för en stund.

Strunt i SM, strunt i GVA, strunt i Superprestige, strunt i VM! Ta er till Flottsbro friluftsområde för att ställa upp i det verkliga avgörandet av universums cyclocrossmästare som kommer fällas mörkret i Flottsbro. 

Det går bra att dyka upp och titta på eller delta i de förberedande loppen, som körs mest för att förbereda banan, men det är ingen nödvändighet för att vinna. Se mer info om de förberedande loppen här: http://www.sthlmcyclocross.se. Försök dock att undvika att skada er eller andra på dessa uppvärmningar. Speciellt i Knattecrossen.

Klädsel är valfri även om ingen eller välvald sådan kraftigt ökar chanserna till vinst. Se klädtipstips från tävlingsledarna nedan. Försök att anmäla er åtminstone en halvtimme innan start. Det kommer göra alla lite gladare. Speciellt för sekretariatet som annars inte kommer hinna byta om.

Beakta även belöningarna som står till buds: Maktkakor från Stalles Imperium, Prima Garments kaffe, en ”ny” kostym för nästa års tävling och Duvel mm som kommer att delas ut till de som anses mest värdiga. Förutom bästa och minsta kostym kan finaste ekipage, flest kobällror, bästa krasch, längsta resa eller något annat som faller juryn på läppen premieras.

Med vänliga hälsningar
Kompiscrossen AD

PM godkänt av Kermit.

Björns klädtips

Hasses klädtips

Wåffelcrossen del 3, mer folk än vi trodde var möjligt!

När Thomas och jag tidigare i höst började planera inför Wåffelcrossen, så tänkte vi 20-25 startande och kanske en peak på drygt 30. Jösses vad fel vi haft, och aldrig förr har jag mått så bra av att ha så fel!!!

På Söndagens race stod det inte mindre än 62 st på startlinjen!

Inte nog med att banan var full av cyklister utan jämte banan var det precis lika fullt av familj, supportrar och en och annan nyfiken Jönköpingsbo.
Gemensamt för publiken var att dom alla gjorde sitt bästa för att hetsa cyklisterna till maxpuls med koskällor, visselpipor och annat oljud.

Att efter målgång reda ut vem som efter 40min + ett varv har klarat flest antal varv är en uppgift värd namnet när 62 cyklar ska läggas ut i något slags organiserat kaos, för att inte tala om utrymmet som krävs.
Riktigt roligt var det också att så många yngre hittat hit och att några som aldrig testat att starta gemensamt vågade sig på att försöka. Bra gjort av er alla!

Några förbättringar hade gjort på banan, bl.a har en ny trappa byggts och en tekniskt zon vuxit upp efter önskemål.

Faktum är att för att mätta supportrar och deltagare med våfflor, korv och kaffe räcker inte ICAs våffel lager utan några fick tyvärr gå utan. Tråkigt tycker vi så klart men hoppas på att en förbeställning på ICA kommer lösa problemet till nästa helg.

På Söndag är sista chansen för er som fortfarande inte hunnit eller vågat er hit för att testa leran och plankhindren för då går sista rejset.
Mastervarv kl 10.00 och start ca 10.15, mer information och bilder i massor finns på teamostercykel.wordpress.com.

Välkomna alla, unga som gamla, cyklister som supportrar.
//Victor

Pressmeddelande från CX-gruppen

Just nu rasar den svenska cyclocrossäsongen för fullt och vi har redan bjudits på några riktigt bra cykeltävlingar med många startande. I skrivande stund återstår fyra deltävlingar i cupen och allt talar för att succén fortsätter. Kom gärna och titta eller delta på de återstående tävlingarna i Huddinge eller Vårgårda.

Trots att det återstår knappt ett år tills dess att nästa säsong sparkar igång vill vi i CX-kommittén redan nu bjuda in er klubbar att arrangera cyclocrosstävlingar i CX-cupen nästa höst. Intresseanmälningar tas emot under perioden 1 november till 31 december. Först till Kvarn gäller även om ett visst urval kommer att göras med hänsyn till geografiska spörsmål och om tävlingar exempelvis kan kopplas till andra publika arrangemang.

Säsongen 2013/14 kommer preliminärt inledas den första helgen i oktober (den 5 och 6 okt). Ambitionen är sedan att två cuptävlingar ska hållas vartannat veckoslut fram till månadsskiftet november/december. Sammanlagt talar vi då om nio deltävlingar i cupen samt SM som ska gå av stapeln helgen 16-17 november.

Vi vill också trycka på att det är enkelt att arrangera en CX-tävling i dag och att CX-gruppen arbetar med att underlätta arrangemang ytterligare. Förutom en pedagogisk manual om hur man går till väga, finns ett släp fyllt med material för banbygge och gruppen erbjuder också sitt stöd genom hela arrangemanget.

Under de senaste åren har cuptävlingar genomförts på alltifrån idrottsplatser och gräsytor i bostadsområden, till de allra centralaste stadsparkerna där det mest spektakulära kanske var Kungsancrossarna mitt i centrala Stockholm. En ambition har varit att ta arrangemangen, som är väldigt publika till sin natur, till områden där folk rör sig, även om det i slutändan måste vägas mot tävlingsbanans kvalitet. Därför kommer tävlingsansökningar som planerade till relativt centrala platser på den aktuella orten att premieras. Om sedan arrangemanget kan kopplas till exempelvis stadsfester eller höstfestivaler så är det lysande.

Skicka klubbens intresseanmälan där ni i korta ordalag beskriver när, var och hur ni vill genomföra er cuptävling hösten 2013 till cxgruppen@scf.se före årsskiftet.

Med vänlig hälsning,
CX-gruppen

Supporterrapport från Sunne

Så är vi tillbaka i en vanlig vecka igen, utan SM som avrundning. Det känns förstås tomt, innehållslöst, ångestfyllt och allt det där, tills nästa helg nalkas och vi får hetsa upp oss över nya leriga spår och tunglöpt sand. En snabb tillbakablick hinner vi förstås med. Vad var det egentligen vi upplevde i Värmland?

Mattias Cedwin är kritisk. Mikael Flockhart likaså. Janne J är lätt skeptisk medan Lisa Ström är positiv och Chris Pickering verkar lätta på sin bojkott.

Rösterna är många och mycket kan tyckas om årets svenska mästerskap i Sunne. Bland annat kan man känna tacksamhet för att någon förening vill ta på sig arrangörsrollen och dra sitt strå till den ideella cx-stacken. Man kan också känna att man borde kunnat göra det bättre om det ändå ska göras. Men så vet man inte alla förutsättningar. Fast ändå.

Som de äkta crossälskare vi är på CX Sweden Fan Club måste vi konstatera att de allra bästa crosstävlingarna är de som blir av. Samtidigt är förväntningar till för att överträffas eller grusas och SM måste ändå hållas som det största enskilda årligen återkommande arrangemanget i cykelcross-Sverige. Därför hade vi gärna sett våra förväntningar överträffas av arrangören.

Den tunga sandlöpningen forceras av MCK:s Thomas Pettersson.

En start, ett mål och några att köra emot - där har ni huvudingredienserna man inte kan vara utan. Det är därför vi ser nästan lika många startande i Jönköpings Wåffelcross som på SM.

Och tvärt emot vad många anser vill vi påstå att crosscyklister är ett oerhört tacksamt släkte att arbete med. För hur lockar man 70 cyklister, många med familj, att resa långt ut i skogen och köra sönder sina dyra cyklar i ett blött och grått november? Jo, man tar ut en startavgift på sammanlagt 500 kr och erbjuder ett boendepaket för 2 000 spänn. Man byter 10-kronorskorven mot 195 kronors luncher och mysigt termoskaffe i tält mot plysch och utsikt. Och ändå kommer vi - allihop. Frivilligt och gärna.

Denna mangranna uppslutning tyder på en stark kultur, en karaktär och en tro om att vi är på väg i rätt riktning med sporten. Man bör nog vara lite försiktig med att syna den kulturen igen i närtid.

Selma Spa är en fantastiskt fin anläggning. Den har nu en något mindre fin gräsmatta.
Skoghalls CK har en jättelång lista på anmärkningar från kommissarierna, men vi slapp en inställd tävling. Och slutligen, Sverige har ett helt knippe nya mästerskapsmedaljörer och Sunne har berikats med kolfiberdamm för tusentals kronor.

Förutom ett handfull närmast sörjande som envist tutade och brölade, understödda av ett mindre fyrverkeri (eller var det en EPA-traktor som baktände?) så uteblev väl den allra värsta supporterstormen. Det ska till några tält, en lättillgänglig plats, lokal information och press för att få till den där sköna runt-omkring-stämningen man så innerligt uppskattar. Vi pratar inte om tusentals människor, men gärna fler än tio. Och lite mer musik kanske, eller stör det spagästerna?

Åstorps Benny Andersson, välförtjänt svensk mästare i H40.

Här är listan över de som pallade på lördagens SM, baserat på foton från Oscar Ekstams hemsida. Övriga klassers listor har vi tyvärr inte funnit på webben ännu.

H30
1:a Patrik Eklund, CK Valhall
2:a Henrik Hågård, CK Master
3:a Peter Almlöf, CSK Ludvika

H40
1:a Benny Andersson, Åstorps CK
2:a Janne Jacobsson, Borlänge CK
3:a Markus Nyström, Varbergs MTB

D senior
1:a Åsa Erlandsson, Varbergs MTB
2:a Lisa Ström, Falu CK
3:a Ida Olsson, Mölndals CK

H senior
1:a Magnus Darvell, Kalas CK
2:a Jens Westergren, Falu CK
3:a Fredrik Edin, Cykloteket

Bilder finns förstås i mängder och vi länkar löpande under veckan till olika album och bloggar som delar ut godbitarna. Håll koll under vår bildflik.

I morgon får vi ett reportage från söndagens Wåffelcross och därefter riktar vi in siktet mot kommande helg och drabbningarna i Stockholm. Både day time och after dark...

Inför SM

Plötsligt träffas vi igen  - alla sköna crossåkare i Sverige, alla medtvingade anhöriga, familjer och vänner som så ömt visar oss sitt intresse och på frågan om de fryser alltid svarar; nej.

Ett par tips från oss i CX Sweden Supporter Fan Club till alla som åskådar cross, alltså även åkare som inte kör för tillfället:

- beväpna dig med oväsen. 
- stå inte tyst
- frys inte
- njut av allt som serveras, det finns där för din skull
- låtsas inte veta vilka alla åkare är, det vet ingen
- kommentera gärna och mycket, helst hur du själv hade agerat i liknande situationer
- uppmuntra offensiv åkning
- uppmuntra defensiv åkning

Fler tips hittar ni på vår supportersida och i vår Supporterguide.

Vi närmar oss raskt årets höjdpunkt, SM i cykelcross som i år avgörs i rekordmånga klasser/starter. Det blir full cirkus hela dagen utanför Selma Spa. Här hittar ni PM och deltagarlistor inför helgen.

Oscar Kumlin på Selma Spa+ hälsar alla hjärtligt välkomna till Sunne och ser fram emot två härliga tävlingsdagar. Dessutom drömmer han crossdrömmar om nätterna:

"Jag har sett fram emot någon slags "clash of the titans", dvs att Darvell hade fått en match mot Kekke och Emil, samt att Åsa blivit utmanad av Alexandra och Emma Johansson. Men så verkar det inte bli, men om de läser detta och känner sig manade så packa bilen och kom till Sunne."

Vidare skriver de så här gött om publikens möjligheter till njutning:

"Publiken får uppleva spännande och tät racing på en överskådlig bana och kan följa de tävlande från läktaren, sitt hotellrum, baren eller utomhuspoolen."

Belgien möter publiken med öltält, frituur-snacks och trängsel. I Sverige möter vi med välgörande grönsaksdrinkar i baren, sköna spabehandlingar och exklusiva utsikter från rum fyllda med kuddar i lugna färger. Kanske blir det vårt sätt att locka galna supporters med plasthorn och megafonmössor på huvudet till nordligare breddgrader vad det lider. För visst tål Sverige en världscuptävling snart?

Banan utlovas påminna om förra årets varv och vädret ser ut att komma uppifrån och ned över Värmland, med möjlighet till uppehåll på söndagen. Dessutom ger prognosen plusgrader och en ordentlig genomvattning av området nu under veckan, så limma något som biter (både på fälg och underlag).

Vi ses i Sunne!