Onsdags-VM i Falun är igång = Cross-säsongen är igång!

Ja då var vi där igen, denna magiska tid på året när vi kommer snurriga ur cykelförrådet med dimma i blick och kommer hem sent från träningen med blodsmak i mun och endorfin sprutande ur öronen. Cyclocross-säsongen har dundrat igång.

I Falun har crossarna blivit tvungna till att bli lite mer gruvliga då den gamla nationalarenan för cross numera är en byggarbetsplats. X-antal miljoner läggs ned till att skapa en VM-arena. Fint satsat av Falu kommun att skapa en CX-arena... För det är väl det som byggs?

Här är årets första Onsdags-VM rapport, direkt saxat från Stefan Carlssons blogg:
"Ett knappt tiotal mötte upp. Janne J träffade jag redan nere på stan. Han luftade diverse oljud från cykeln, oljud som sedermera tvingade honom att kasta in handduken redan innan race. Ett varvs besiktning av banan för att alla skulle hitta och därefter iväg. Jag brände däck, blev passerad av Martin E och hamnade tillsammans m Robban Ö. Martin i en klass för sig fick lucka och segrade medan jag bidade min tid bakom Robban och spurtade förbi till en andraplats. Heat två samma förfarande med den skillnaden att här var Adam S snabbast iväg. I 300 m. Martin blixtrade förbi, fick lucka och lämnade kampen om övriga pallplaceringar åt mig och Österling. Här ställde han dock av mig och jag slutade tvåa. Heat tre samma sak och inför sista bestämde jag mig för att öppna mindre frejdigt. Succé! Kontrollerat på rulle bakom samme Österling i spets, i väntan på att sätta in stöten. Just innan detta skulle ske smällde jag framhjulet i en sten och punkade. Ridå! Eriksson gick ikapp, segrade, Robban tvåa och Stefan Snell trea. Trots detta glad, nöjd och förundrad över hur denna ytterst plågsamma sysselsättning kan vara så rolig.."

/Oscar Ekstam

Första inlägget i Oscars Oas; Keep it simple!

För mig handlar cross om enkelhet. Cross är lätt att börja med, då banorna inte ska innehålla nämnvärt mycket tekniska svårigheter som i MTB och det går inte sådär ruskigt fort som i LVG. Cross kräver heller inte värsta super-cykeln för 50 000, även att snygga och lätta prylar alltid är kul så kommer man otroligt långt på en 15.000kr cross (bara det är tubhjul på). Och för att bli snabb på Cross behöver man inte nöta timmar i mängder, det "räcker" med lite härlig fartträning läckert illustrerat i filmen ovan.

Så mitt första råd till er är att hålla Crossandet simpelt!
* Krångla inte till det med fem olika hjulpar och två cyklar. Kör ett lite mer nabbat däck fram och ett lite mindre nabbat bak och vill ni lyxa till det lite ställ ett par reservhjul i depån som högst. Det räcker långt i Sverige. Skit i singelklinga med bash eller styrare fram, ha kvar växelföraren och känn er säkra på att kedjan stannar kvar. De extra grammen är värda det.
* Strunta i avancerade träningsupplägg. Träna tillsammans med polarna och lek på cyklarna med naturliga intervaller eller träningstävla några varv med glimten i ögat och testa olika kurvtagningar och starttaktiker. Helst i heat-form så ni kan återhämta er och få chansen att testa nya taktiker och tekniker "helt" fräsch.
* Arrangörer; Stirra er inte blinda på att göra så stora banor med så många olika kvalitéer som möjligt. Krymp ihop det och kör med fördel banan så nära att ni kan använda samma avspärrningsband två gånger. Det sparar tid och ger faktiskt en roligare bana för alla där man ser varandra mer.

Slutligen vill jag utmana alla arrangörer i CX-cupen med att skapa det mest innovativa och roliga "hindret" (kan även vara ett kort parti på banan) i CX-cupen 2012/2013. Tänk simpelt och roligt så blir det säkert bra.

Oscars Oas

Läs vad CX-cupens speaker Oscar Ekstam tycker och tänker om cykelcross.